Заява про конфіденційність: Ваша конфіденційність для нас дуже важлива. Наша компанія обіцяє не розголошувати свою особисту інформацію будь -якій перевищенні, не вистачаючи ваших явних дозволів.
Бізнесмен, який колись заробляв на життя з океану, зараз проводить свій час і гроші на зачерпання сміття з вод.
Корабель для збору сміття Canghai № 9 щойно повернувся зі своєї 438 -ї місії і причавався в порту острови Шенсі в Чушані, провінція Чецзян.
Вимірюючи 16,5 метрів завдовжки на 3,6 метра, корабель має вантажопідйомність 21 метричні тонни. Його палуба містить великий кошик сміття, включаючи поліетиленові пакети, пляшки та одноразові ящики для їжі.
Його власник Ян Шичай зайнятий переміщенням сміття, зібраним з океану з корабля. Його кінцевим пунктом призначення є очисна споруда на острові.
Розроблений Ян, судно збору сміття коштував йому близько 530 000 юанів (80 800 доларів) для будівництва.
Оскільки він був використаний у травні 2016 року, корабель витягнув понад 2000 кубічних метрів сміття з океану.
"Я заробив трохи грошей з океану. Я просто хочу повернути те, що я здобув", - сказав Ян, який засмагав шкіру та шрами на руках, щодня довго працюючи на свіжому повітрі.
Виростаючи на березі, він розпочав службу заправки для кораблів у морі у віці 18 років. Пізніше він створив компанію, присвячену переробці нафтового залишку.
Але його фокус перейшов від отримання прибутку до очищення сміття через відео.
"У Тихому океані був знайдений мертвий кит, а живіт був сповнений сміття", - сказав Ян. "Жахлива сцена з цього відео застрягло в моїй свідомості".
"Якби ситуація тривала, риба та креветки зникли б одного дня. Корабель для сміття-це те, що нам найбільше потрібно",-сказав він.
Але місцеві семінари з суднобудівного будівництва не знали, як побудувати корабель, який він хотів, тому Ян повинен був розробити його сам.
"Якщо він занадто великий, він не може увійти в гавань; якщо вона занадто мала, він не може протистояти сильному вітру і хвилях", - сказав Ян, який багато разів змінював свою конструкцію.
Після того, як був побудований Канхайський №
Корабель щодня виходить у море, за винятком того, що там є екстремальна погода або екіпаж у відпустці.
Його витрати становлять щонайменше 700 000 юанів на рік за заробітну плату екіпажу, паливо та збори за обслуговування.
"Це великі гроші", - сказав Ян. Він поставив собі ціль - збирати сміття в океані ще 10 років, доки він може собі це дозволити.
Китай прийняв низку заходів щодо полегшення екологічного напруження, починаючи від кампанії з реставрації коралів та стискання незаконних розрядів стічних вод для лікування забруднених річок та розпочатої діяльності на державну освіту.
Важко знайти хороший спосіб зібрати та керувати сміттям в океані, сказав він.
"Заохочення людей кинути сміття в потрібне місце - це найголовніше", - сказав Ян.
Більше того, якщо ви зацікавлені в аркуші настилу на човнах EVA або The Eva Sup Pad & Eva Traction Pad , будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами.
Команда Melors
2018.01.22
Електронна пошта: admin@melorsfoam.com
Skype: Helen.oscar
WhatsApp:+86-13699812532
Тел:+86-752-3553578
November 14, 2024
November 11, 2024
Надішліть листа цьому постачальником
November 14, 2024
November 11, 2024
Заява про конфіденційність: Ваша конфіденційність для нас дуже важлива. Наша компанія обіцяє не розголошувати свою особисту інформацію будь -якій перевищенні, не вистачаючи ваших явних дозволів.
Заповніть додаткову інформацію, щоб швидше зв’язатися з вами швидше
Заява про конфіденційність: Ваша конфіденційність для нас дуже важлива. Наша компанія обіцяє не розголошувати свою особисту інформацію будь -якій перевищенні, не вистачаючи ваших явних дозволів.